Perkhidmatan Basikal Awam

Alternatif pengangkutan aktif merupakan nadi kepada perancangan bandar bebas karbon. Inisiatif perkhidmatan mobiliti kongsi ini bukan sahaja menggalakkan gaya hidup hijau, tetapi juga memangkinkan sektor pelancongan rekreasi komuniti secara menyeluruh dan mampan.

Fungsi & Operasi

Selari dengan visi pembangunan lestari Putrajaya, Perkhidmatan Basikal Awam merintis peralihan drastik ke arah mobiliti bandar bebas pelepasan karbon (zero-emission urban mobility). Inisiatif perkongsian mikromobiliti aktif awam ini menawarkan alternatif pengangkutan pelengkap batuan pertama dan terakhir (first-and-last mile) yang mesra kesihatan serta berpatutan kepada warga kota serta ribuan pengunjung dan pelancong.

Dengan menjadikan kawasan tarikan hijau bandar saling terhubung melalui rangkaian laluan basikal yang selamat, program basikal awam pintar ini secara proaktif mengukuhkan lagi identiti Putrajaya sebagai perintis “Bandar Dalam Taman” di peringkat global. Ia mendokong prinsip utama untuk memprioritaskan pengurangan intensiti rumah hijau, kesihatan riadah awam, di samping mengurangkan kebergantungan melampau kepada kenderaan peribadi bermotor di kawasan berdensiti.

Seni Bina Sistem

Infrastruktur pengurusan perkongsian basikal holistik ini menggabungkan perkakasan kenderaan berkualiti tinggi dengan logistik operasi pintar yang terpusat:

• Armada Basikal Awam Tahan Lasak: Menyediakan ratusan unit basikal penunggang awam seragam dengan reka bentuk ergonomik moden. Keseluruhan siri ini dibina dengan kerangka aloi ringan anti-karat bermutu tinggi, tayar kalis pancit (solid tires), serta sistem transmisi dipermudah yang direka khusus bagi meminimumkan penyelenggaraan untuk kegunaan bersama berintensiti ekstrem di bawah pelbagai cuaca tropika.
• Depoh Agihan Strategik GIS: Rangkaian hab dan stesen perlabuhan basikal (docking stations) tertumpu ditempatkan dan dioptimumkan kapasitinya berdasarkan analisis pemetaan ruangan Geographic Information System (GIS) di zon titik sentuh rekreasi utama (Taman Wetland dan Taman Botani). Konfigurasi depoh ini mampu menampung lonjakan aliran pengunjung pada waktu puncak secara dinamik.

Penjajaran Pelan Induk Bandar Pintar Putrajaya (PSCB)

Inisiatif ini sejajar dengan Aplikasi Pintar 1.6: Pengangkutan Pelepasan Rendah (Low Emissions Transportation) dalam Pelan Induk Bandar Pintar Putrajaya (PSCB), khususnya inisiatif Kemudahan dan Perkhidmatan Perkongsian Basikal.

Objektif: Mengurangkan pelepasan karbon dan pencemaran udara melalui penggunaan mod pengangkutan awam yang cekap.

Hasil Yang Diingini (Desire Outcome):

• Inisiatif mikromobiliti kongsi diperkenalkan untuk meningkatkan mobiliti bandar mampan di Putrajaya dengan menyediakan mod pengangkutan batuan terakhir yang mesra alam, cekap, dan mudah diakses.
• Mengurangkan kebergantungan kepada kenderaan bermotor persendirian, menggalakkan amalan mobiliti rendah karbon, dan menyokong pembangunan ekosistem bandar pintar dan hijau.

Pendekatan Pelaksanaan (Implementation Approach):

• Fasa 1: 90 unit e-skuter ditempatkan di 6 lokasi yang ditetapkan di sepanjang kawasan tepi tasik Putrajaya.
• Fasa 2: Penambahan 30 unit e-skuter dan perluasan ke 3 lokasi baharu di dalam kawasan taman.