Tapak Ujian MyAV — Tapak Ujian Regulatori Kenderaan Autonomi Pertama Malaysia di Putrajaya

Putrajaya bukan sekadar pusat pentadbiran Malaysia — ia adalah tapak pembuktian hidup bagi salah satu teknologi pengangkutan paling berpengaruh era ini. Sebagai salah satu daripada lima laluan ujian Kenderaan Autonomi (AV) yang ditetapkan secara kebangsaan di bawah eksperimen regulatori MyAV (My Autonomous Vehicle) yang ditadbir oleh Futurise, Putrajaya telah berada di barisan hadapan perjalanan Malaysia ke arah mobiliti awam autonomi yang pintar sejak 2019.

eMooVit Technology Sdn Bhd mencapai keistimewaan sebagai syarikat Malaysia pertama yang merintis ujian perintis AV di bawah rangka kerja MyAV — menjadikan jalan-jalan Putrajaya sebagai makmal dunia sebenar yang terkawal untuk masa depan pengangkutan tanpa pemandu.

Apakah Tapak Ujian MyAV?

MyAV adalah kotak pasir regulatori kebangsaan Malaysia untuk pembangunan kenderaan autonomi, diuruskan oleh Futurise di bawah rangka kerja Kotak Pasir Regulatori Kebangsaan (NRS). Program ini menyokong pemain industri dengan menyediakan persekitaran yang berstruktur dan sah dari segi undang-undang untuk ujian teknologi AV, menghapuskan kekaburan regulatori sambil memastikan keselamatan awam.

Futurise mengetuai pembangunan garis panduan ujian AV pertama Malaysia — dalam kerjasama dengan MARii, Majlis Perbandaran Sepang (MPS), JPJ, APAD, MiROS, dan Universiti Teknologi Malaysia — yang telah mendapat pengesahan Kementerian Pengangkutan melalui kelulusan laluan ujian AV pertama di Cyberjaya pada Disember 2020.

Program ini beroperasi merentasi tiga tunjang utama:

• Ujian Regulatori — Laluan yang sah dan ditetapkan untuk pengesahan teknikal sistem AV dalam keadaan jalan raya sebenar
• Latihan Bakat — Membangunkan modal insan Malaysia dalam kejuruteraan sistem kenderaan autonomi
• Kemajuan Teknologi — Mempercepatkan inovasi setempat dalam gabungan sensor, navigasi AI, dan komunikasi V2X

Peranan Putrajaya: Daripada Perintis 5G kepada Laluan AV Penuh

April 2019 — Kereta Autonomi Pertama Bersambung 5G di Malaysia

Semasa Pameran 5G Malaysia yang dihoskan di Putrajaya, eMooVit menunjukkan demonstrasi Proton Exora tanpa pemandu bersambung 5G yang menavigasi jalan raya awam secara autonomi — antara demonstrasi awam terawal teknologi kenderaan autonomi bersambung di Malaysia. Demonstrasi ini dikuasakan oleh rangkaian 5G Celcom (dalam perkongsian dengan Ericsson), memanfaatkan latasi ultra-rendah untuk komunikasi kenderaan-ke-infrastruktur masa nyata.

Pencapaian ini menjadikan Putrajaya sebagai tapak ujian bagi penumpukan 5G dan AV — bertahun-tahun sebelum kebanyakan negara mewujudkan persekitaran demonstrasi langsung yang setanding.

2020–2024 — Penetapan Laluan AV Rasmi

Berdasarkan demonstrasi 2019, Putrajaya secara rasmi dimasukkan sebagai Laluan Ujian MyAV yang sah — salah satu daripada lima di Malaysia. Laluan Putrajaya merentasi Persiaran Perdana, boulevard upacara yang menghubungkan Putrajaya Sentral ke pusat kawasan kerajaan — menyediakan persekitaran bandar lalu lintas campuran yang representatif untuk pengesahan sistem AV yang realistik.

2024 — Peningkatan Skala kepada Bas Elektrik Autonomi

Ujian eMooVit di Putrajaya berkembang daripada kereta penumpang kepada Bas Elektrik Autonomi (AEV) berskala penuh — menyiapkan ujian teknikal Fasa 1 (Mei–Jun 2024) dan ujian penumpang awam Fasa 2 (November 2024 – Januari 2025). Seramai 263 penumpang menyertai kajian yang diselia UTM, merekodkan skor sikap positif keseluruhan 4.42/5.00.

Mengapa 5G Adalah Tulang Belakang Transit Autonomi yang Selamat

Seperti yang digariskan dalam ucapan Menteri Digital di Demonstrasi Kes Penggunaan 5G pada Bas Autonomi (September 2024), 5G bukan sekadar peningkatan kelajuan — ia adalah pemboleh terstruktur bagi mobiliti autonomi yang selamat:

• Latasi Ultra-Rendah: Membolehkan komunikasi masa nyata antara kenderaan autonomi dan pusat kawalan jauh, membenarkan pengambilalihan pemanduan jauh dalam situasi kecemasan
• Pengoptimuman Laluan: Pertukaran data masa nyata antara kenderaan dan infrastruktur mengurangkan kesesakan lalu lintas dan meningkatkan kebolehpercayaan perkhidmatan
• Keselamatan Dipertingkat: CCTV berkuasa 5G, infotainment penumpang, dan sambungan internet jalur lebar dalam kabin kenderaan meningkatkan pemantauan keselamatan dan pengalaman penumpang
• Kecerdasan Data untuk Perancangan: Kenderaan autonomi menjana data kaya tentang volume penumpang, aliran pejalan kaki, dan corak lalu lintas — memperkasakan Perbadanan Putrajaya untuk membuat keputusan berasaskan bukti tentang saiz perhentian bas, reka bentuk lorong basikal, dan dasar jalan raya

Kepentingan Kebangsaan dan Serantau

Inisiatif bas autonomi Putrajaya dipilih sebagai salah satu daripada 40 kes penggunaan 5G untuk dipamerkan semasa Pengerusi ASEAN Malaysia 2025, mengesahkan status Putrajaya sebagai simbol cita-cita digital Malaysia di pentas serantau.

Rangkaian 5G Malaysia, yang digunakan oleh Digital Nasional Berhad (DNB), kini meliputi 82% kawasan berpenghuni — menyediakan tulang belakang yang diperlukan untuk kesambungan AV pada skala penuh. Apabila Kerajaan mempercepatkan penggunaan perusahaan 5G merentas sektor minyak & gas, penjagaan kesihatan, pembuatan, dan pengangkutan, tapak ujian MyAV Putrajaya berdiri sebagai bukti konsep utama bagi infrastruktur digital kebangsaan ini.